[发明专利]火花点火式内燃发动机的排气系统有效

专利信息
申请号: 200780007044.5 申请日: 2007-02-27
公开(公告)号: CN101395351A 公开(公告)日: 2009-03-25
发明(设计)人: L·C·阿诺;M·C·克莱门茨;N·R·科林斯;D·莫里斯 申请(专利权)人: 约翰逊马西有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 原绍辉;刘华联
地址: 英国*** 国省代码: 英国;GB
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摘要: 一种火花点火式内燃发动机的排气系统包括三向催化剂组合,它包括氧贮备成分,将该TWC组合涂覆在径流的单块基底上,该基底包括若干通道,每个通道具有从入口端延伸到出口端的长度以及一个单一的λ传感器,其中该基底包括若干通道的一部分,其中在从入口端延伸的通道长度的至少一部分中,该TWC组合相对于基底剩余部分中的TWC组合,具有降低的氧贮备作用,或者没有氧贮备作用,该装置是这样的,单一传感器基本上仅与排放气体接触,该气体首先接触具有降低的氧贮备作用或没有氧贮备作用的TWC组合。
搜索关键词: 火花 点火 内燃 发动机 排气 系统
【主权项】:
1、用于火花点火式内燃发动机的排气系统,包括:(a)包括氧贮备成分的三向催化剂组合,该TWC组合被涂覆在径流的单块基底上,该基底包括若干通道,每个通道具有从入口端到出口端延伸的长度;以及(b)单个的λ传感器,其中该基底包括若干通道的一部分,其中在从入口端延伸的通道长度的至少一部分中的TWC组合具有相对于基底的剩余部分中的TWC组合的,降低的氧贮备能力,或无氧贮备能力,该装置是这样的,单个的λ传感器基本上仅接触排放气体,该排放气体首先已经接触具有降低的氧贮备能力或无氧贮备能力的TWC组合。
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