[发明专利]对驾驶方式敏感的车辆子系统控制方法和装置有效
| 申请号： | 200780010171.0 | 申请日： | 2007-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN101405176A | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 尤塞夫·戈尼姆 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W50/08;B60W40/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于控制车辆底盘中至少一个活动子系统(3、6、7、10)的方法，包括步骤：根据代表车辆加速度的数据(ax(K)、ay(K))评估驾驶者的驾驶方式(S3-S17)并根据所述驾驶方式设置所述子系统的操作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 方式 敏感 车辆 子系统 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆底盘中至少一个活动子系统(3、6、7、10)的方法，包括步骤：评估驾驶者的驾驶方式(S3-S17)并根据所述驾驶方式设置所述子系统的操作状态，其特征在于，根据代表车辆加速度的数据(ax(K)、ay(K))来评估所述驾驶方式。
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