[发明专利]燃料电池用电极催化剂和其制造方法无效
| 申请号： | 200780011592.5 | 申请日： | 2007-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN101411014A | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 高桥宏明;大桥聪三郎;河村哲雄;堀内洋辅;永田贵宽;寺田智明;田端寿晴;榎本晋 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社科特拉 |
| 主分类号： | H01M4/92 | 分类号： | H01M4/92;B01J23/89;B01J35/10;B01J37/03;B01J37/16;H01M4/88;H01M4/90;H01M4/16;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;田 欣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供提高由铂钴合金形成的催化剂活性、且电池输出功率和燃料效率高的燃料电池用电极催化剂和其制造方法。本发明的燃料电池用电极催化剂，是在导电性载体上担载了由铂和钴形成的催化剂粒子的燃料电池用电极催化剂，其特征在于，上述催化剂粒子的组成(摩尔)比为铂∶钴＝3∶1～5∶1。在铂∶钴＝3∶1～5∶1时，可以得到高电池电压。与铂∶钴＝3∶1相比，铂比例少时，从催化剂溶出的钴增加。另一方面，与铂∶钴＝5∶1相比，铂比例多时，催化活性变低。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 用电 催化剂 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池用电极催化剂，其在导电性载体上担载了包含铂和钴的催化剂粒子，其特征在于，所述催化剂粒子的摩尔组成比是铂∶钴＝3∶1～5∶1。
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