[发明专利]托架运输车有效
申请号: | 200780013547.3 | 申请日: | 2007-04-16 |
公开(公告)号: | CN101421145A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 罗尔夫-英厄拉·卡尔松;芒努斯·卡尔松 | 申请(专利权)人: | 丰田工业瑞典公司 |
主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段 斌;张 文 |
地址: | 瑞典米*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及一种托架运输车(2),其包括:底盘(4);设置于托架运输车(2)的底盘(4)中的驱动马达(3)和齿轮箱(5);驱动轮(7),其中,驱动马达(3)设置为通过齿轮箱(5)向驱动轮(7)传递动力以驱动托架运输车(2);舵柄臂(6),其由操作人员手动操纵以调整托架运输车(2)的行进方向,其中,驱动马达(3)固定地设置于底盘(4)中,齿轮箱(5)和驱动轮(3)互相连接并枢转地设置于底盘(4)中,且舵柄臂(6)与齿轮箱(5)连接,使得当操作者操纵所述舵柄臂(6)时,齿轮箱(5)与驱动轮(7)共同枢转。 | ||
搜索关键词: | 托架 运输车 | ||
【主权项】:
1. 一种托架运输车(2),包括:底盘(4);设置于所述托架运输车(2)的所述底盘(4)中的驱动马达(3)和齿轮箱(5);驱动轮(7),其中,所述驱动马达(3)设置为通过所述齿轮箱(5)向所述驱动轮(7)传递动力以驱动所述托架运输车(2);舵柄臂(6),其由操作人员手动操纵以调整所述托架运输车(2)的行进方向;所述托架运输车(2)的特征在于,所述驱动马达(3)固定地设置于所述底盘(4)中,所述齿轮箱(5)和所述驱动轮(3)互相连接并枢转地设置于所述底盘(4)中,而且所述舵柄臂(6)与所述齿轮箱(5)连接,使得当操作人员操纵所述舵柄臂(6)时,所述齿轮箱(5)和所述驱动轮(7)共同枢转。
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