[发明专利]风扇叶轮，特别用于机动车有效
| 申请号： | 200780014613.9 | 申请日： | 2007-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN101427030A | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂芬尼·莫罗;安托万·利瓦瑟;奥雷利恩·利瓦瑟;曼纽尔·亨纳;布鲁诺·德莫里;锡德里克·莱伯特 | 申请（专利权）人： | 法雷奥热系统公司 |
| 主分类号： | F04D29/38 | 分类号： | F04D29/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛 青 |
| 地址： | 法国勒梅*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种风扇叶轮(10)，该风扇叶轮包括毂(14)和从毂径向向外延伸的叶片(12)，该叶片具有平坦截面，其包括带前沿(24)和后沿(26)的翼型轮廓，在前沿(24)和后沿(26)之间限定了翼弦。叶片(12)具有相对厚度，该相对厚度在从前沿(24)开始测量的翼弦长度的第一个四分之一中达到最大值(Emax)，该相对厚度通过叶片的厚度和翼弦的长度之间的比来限定。本发明尤其适用于机动车引擎中的冷却叶轮。 | ||
| 搜索关键词： | 风扇 叶轮 特别 用于 机动车 | ||
【主权项】：
1、一种风扇叶轮，用于对推进机动车的引擎进行冷却，该风扇叶轮包括毂(14)和从所述毂径向向外延伸的叶片(12)，这些叶片具有带前沿(24)和后沿(26)的平坦翼型轮廓截面，在所述前沿和所述后沿之间限定了翼弦(28)，其特征在于，所述叶片(12)具有相对厚度(Ere1)，该相对厚度(Ere1)在从前沿(24)测量的所述翼弦(28)的第一个四分之一长度中达到其最大值(Emax)，该相对厚度通过叶片的厚度(E)和翼弦(28)的长度(L)之间的比来限定。
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