[发明专利]压电致动器、制造压电致动器的方法和具有这种致动器的喷射系统有效
| 申请号： | 200780016611.3 | 申请日： | 2007-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN101438051A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | M·克罗伯格 | 申请（专利权）人： | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06;H01L41/053 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提出用于以给定的燃料压力喷射燃料的压电致动器，它具有：至少侧面界定致动器内室的外壳，它具有与温度和/或压力有关的第一容积变化；设置在致动器内室里面的压电叠层，它具有与温度和/或压力有关的第二容积变化；设置在压电叠层与外壳之间的传递介质，用于使从外部施加在外壳上的燃料压力传递到压电叠层上，其中传递介质具有钝化液体和多个预成形的物体，所述液体具有与温度和/或压力有关的第三容积变化，所述物体具有与温度和/或压力有关的第四容积变化，其中这样调整钝化液体与预成形的物体之间的比例，使外壳的第一容积变化基本相当于致动器内室的整个容积变化，该整个容积变化至少包括第二、第三和第四容积变化。 | ||
| 搜索关键词： | 压电 致动器 制造 方法 具有 这种 喷射 系统 | ||
【主权项】：
1. 用于以给定的燃料压力(P)喷射燃料的压电致动器(1)，具有：a)至少侧面界定致动器内室(2)的外壳(3)，该外壳具有与温度和/或压力有关的第一容积变化(ΔV1)；b)设置在致动器内室(2)里面的压电叠层(4)，该压电叠层具有与温度和/或压力有关的第二容积变化(ΔV2)；c)设置在压电叠层(4)与外壳(3)之间的传递介质(5；6，7-10)，用于使从外部施加在外壳(3)上的燃料压力(P)传递到压电叠层(4)上，其中传递介质(5；6，7-10)具有钝化液体(5)和多个预成形的物体(6，7-10)，其中所述液体(5)具有与温度和/或压力有关的第三容积变化(ΔV3)，所述物体(6，7-10)具有与温度和/或压力有关的第四容积变化(ΔV4)，其中这样调整钝化液体(5)与预成形的物体(6，7-10)之间的比例，使外壳(3)的第一容积变化(ΔV1)基本相当于致动器内室(2)的整个容积变化(ΔVin)，该整个容积变化(ΔVin)至少包括第二、第三和第四容积变化(ΔV2-ΔV4)。
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