[发明专利]电气设备的配线连接构造及电动车辆无效
申请号: | 200780017890.5 | 申请日: | 2007-05-14 |
公开(公告)号: | CN101448682A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 竹原明秀;水谷龙彦;窪田真 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60K6/28;B60K6/20;B60L3/00;B60L11/14;H02G3/38 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | PCU(700)的配线连接构造包括:PCU(700),安装在位于混合动力车辆(1)的前方侧的发动机舱(2)内;空气滤清器(800),被设置成相对于PCU(700)位于车辆后方侧,且与PCU(700)面对,并包括比电气设备容易变形的树脂部分;以及电缆(910),与PCU(700)连接。通过汇集U相、V相、W相的三相的电缆而形成电缆(910)。电缆(910)在PCU(700)的位于车辆的后方侧的侧面上与PCU(700)连接。并且,位于PCU(700)与空气滤清器(800)之间的三相的电缆被设置成排列在与混合动力车辆(1)的宽度方向平行的同一平面上。 | ||
搜索关键词: | 电气设备 连接 构造 电动 车辆 | ||
【主权项】:
1. 一种电气设备的配线连接构造,包括:电气设备(700),安装在位于车辆(1)的前方侧的封闭空间(2)内;配线(910),与所述电气设备(700)连接;以及其他部件(800),被设置成相对于所述电气设备(700)位于车辆(1)的后方侧,并与该电气设备(700)面对;其中,通过汇集至少三相的电缆而形成多相的所述配线(910),所述配线(910)在所述电气设备(700)的位于车辆(1)后方侧的侧面上与该电气设备(700)连接,构成位于所述电气设备(700)与所述其他部件(800)之间的所述多相的配线(910)的各相的电缆被设置成排列在与车辆(1)的宽度方向平行的同一平面上。
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