[发明专利]用于独立化加速反应的车辆悬吊系统无效
| 申请号： | 200780025162.9 | 申请日： | 2007-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN101484349A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 戴维·威格利 | 申请（专利权）人： | 戴维·威格利 |
| 主分类号： | B62D61/02 | 分类号： | B62D61/02 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐金国;陈 红 |
| 地址： | 美国马*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明是涉及悬吊系统，在特定具体实施例中其包含一与一轮旋转轴线同心的枢转构件，使得制动力可通过布置一瞬时力中心来控制，且使得加速力可通过一摆动的轮连杆来控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 独立 加速 反应 车辆 悬吊 系统 | ||
【主权项】：
1. 一种用于一车辆的悬吊系统，其包含一轮连杆浮动枢轴、一轮旋转轴线、一轮连杆及一避震器，其中所述轮连杆浮动枢轴与所述轮旋转轴线同心。
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