[发明专利]柴油机颗粒控制中的改进有效

专利信息
申请号: 200780027218.4 申请日: 2007-05-18
公开(公告)号: CN101490374A 公开(公告)日: 2009-07-22
发明(设计)人: 米基尔·马基;卡马萨穆德拉姆·克里什纳;沃尔特·G·科潘 申请(专利权)人: 克林迪塞尔技术公司
主分类号: F01N3/00 分类号: F01N3/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 宋 莉
地址: 美国康*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 提供减少柴油发动机的颗粒排放的方法和设备。将废气通过具有至少两级的柴油机颗粒过滤器,所述两级由如下组成:(a)催化剂段,其在所述催化剂段内的接触表面上具有铂族金属催化剂,和(b)过滤器段,其由有效地从移动的燃烧气体流除去颗粒和将它们保持在其中以容许其氧化的通道组成,所述燃烧气体流通过在发动机中燃烧燃料而产生。通过使Pt族金属组分、铈组分、燃料和/或任选的化学增强剂的使用水平在所述催化剂段中产生足以在所述过滤器段中形成硝酸铈的量的NO2而使碳除去增强。氧化铈与所述过滤器段中铂的分散有关并且保持所述过滤器段中铂的分散,并且硝酸铈能在烟灰颗粒表面处和烟灰颗粒内得到以在较低的平衡点下提供增强的烟灰氧化。
搜索关键词: 柴油机 颗粒 控制 中的 改进
【主权项】:
1. 一种减少柴油发动机的颗粒排放的方法,其包括:用含有燃料携带型催化剂的燃料运行柴油发动机,所述燃料携带型催化剂包含能溶解或者能分散在燃料中的铈组分和能溶解或者能分散在燃料中的铂族金属组分;将通过燃料的燃烧产生的并且含有通过燃烧从燃料释放的氧化铈和铂族金属的废气通过具有至少两级的柴油机颗粒过滤器,所述两级由如下组成:(a)催化剂段,其在所述催化剂段内的接触表面上具有铂族金属催化剂和/或贱金属催化剂,和(b)过滤器段,其由有效地从移动的燃烧气体流除去颗粒并将颗粒保持在其中以容许它们氧化的通道组成,所述燃烧气体流通过在发动机中燃烧燃料而产生,其中改进包括:在所述催化剂段中使用产生足以在所述过滤器段中形成硝酸铈的NO2的量的铂族金属组分、铈组分、燃料和任选的化学增强剂,由此,氧化铈与所述过滤器段中铂的分散有关并且保持所述过滤器段中铂的分散,并且所述硝酸铈能在烟灰颗粒的表面处和烟灰颗粒内得到,与没有在多级过滤器中提供铂族金属和铈燃料添加剂可实现的相比在较低的平衡点下提供增强的烟灰氧化。
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