[发明专利]燃料电池用接合体、燃料电池和燃料电池的制造方法无效
| 申请号： | 200780028336.7 | 申请日： | 2007-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN101496206A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 奥村畅夫;角谷聪;川原龙也;畑中达也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M4/88;H01M4/86;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;田 欣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明针对燃料电池抑制由干涸现象、液泛现象所引起的燃料电池性能的降低。在燃料电池用接合体或燃料电池中，通过使催化剂层含有包含担载有催化剂的粒子以及固体高分子电解质的第1复合催化剂粒子、和体积平均粒径比第1复合催化剂粒子大的第2复合催化剂粒子，并在催化剂层的厚度方向控制第1复合催化剂粒子和第2复合催化剂粒子的配置，能够抑制由干涸现象、液泛现象所引起的燃料电池性能的降低，能够得到高效率的燃料电池。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 接合 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种燃料电池用接合体，是夹着电解质膜对置地形成有催化剂层的燃料电池用接合体，其特征在于，所述催化剂层含有第1复合催化剂粒子和第2复合催化剂粒子，所述第1复合催化剂粒子含有担载有催化剂的粒子和固体高分子电解质，所述第2复合催化剂粒子含有担载有催化剂的粒子和固体高分子电解质、且体积平均粒径比所述第1复合催化剂粒子大，在所述催化剂层的厚度方向，所述第1复合催化剂粒子和第2复合催化剂粒子的配置被控制。
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