[发明专利]拖车内液体材料重量的测量方法无效
| 申请号： | 200780031066.5 | 申请日： | 2007-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN101506630A | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | K·J·埃利奥特;W·E·埃伯哈德特 | 申请（专利权）人： | 普莱克斯技术有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/10 | 分类号： | G01G19/10;B60G17/017 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张群峰;曹 若 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 测量牵引车-拖车组合(1)的容器内的液体材料重量的方法，其中气动悬架系统的气囊(16)压力被检测(60)并与容器内的液体材料的重量建立关联。根据该方法，牵引车发动机(36)被关闭并且辅助压缩空气被引入气动回路(2)，气动回路供应压缩空气至气囊(16)并且同时不应用拖车的制动器。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车 液体 材料 重量 测量方法 | ||
【主权项】：
1. 一种测量牵引车-拖车的拖车容器内的液体材料重量的方法，容器由拖车的气动悬架系统支撑，拖车的气动悬架系统由压缩机供给压缩空气，压缩机由牵引车的内燃机提供动力，所述方法包括：关闭内燃机以使压缩空气不再从牵引车供给气动悬架系统；释放拖车的拖车制动器以允许拖车自由活动；在已经填充预定装载量的液体材料后，以将容器支撑在行驶高度所需压力之上的压力将辅助压缩空气引入气动悬架系统的气动回路；测量气动悬架系统内的气囊的气囊压力，气囊连接于气动回路以接收辅助压缩空气；以及使气囊压力与位于容器内的液体材料的重量建立关联。
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