[发明专利]用于锁定和解锁飞行器驾驶舱门的系统以及包括该系统的门有效

专利信息
申请号: 200780035128.X 申请日: 2007-09-14
公开(公告)号: CN101516725A 公开(公告)日: 2009-08-26
发明(设计)人: 奥利维耶·皮若尔;塞尔日·罗克 申请(专利权)人: 空中客车法国公司
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14;B64D25/00;E05B65/12
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 李春晖;高少蔚
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种用于锁定和解锁隔离门(5)的系统,所述隔离门(5)分隔飞行器(1)的驾驶舱(2)和客舱(3),所述系统包括:被电控制并保证门的锁定的锁销组件(12);保证所述锁销组件的电控制的控制单元(10);用于对门进行解锁的第一手动操纵装置(8),所述第一手动操纵装置(8)连接到控制单元(10)并安装在驾驶舱中;用于对门进行解锁的第二手动操纵装置(9),所述第二手动操纵装置(9)连接到控制单元(10)并安装在客舱中;用于在检测到飞行器的事故着陆时自动控制门的解锁的装置(14,15)。
搜索关键词: 用于 锁定 解锁 飞行器 驾驶 舱门 系统 以及 包括
【主权项】:
1.一种用于锁定和解锁隔离门(5)的系统,所述隔离门(5)分隔飞行器(1)的驾驶舱(2)和客舱(3),所述系统包括:-被电控制并保证所述门的锁定的锁销组件(12),-保证所述锁销组件的电控制的控制单元(10),-用于对门进行解锁的第一手动操纵装置(8),所述第一手动操纵装置(8)连接到所述控制单元(10)并安装在所述驾驶舱中,-用于对门进行解锁的第二手动操纵装置(9),所述第二手动操纵装置(9)连接到所述控制单元(10)并安装在所述客舱中,其特征在于,所述系统包括能够检测事故着陆的加速度计(15)和能够在检测到飞行器的事故着陆时控制所述门的自动解锁的开关继电器(14),所述继电器一方面被连接到所述加速度计而另一方面被连接到所述控制单元(10)和所述锁销组件(12)。
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