[发明专利]用于控制体积流量的阀无效
申请号: | 200780041970.4 | 申请日: | 2007-10-01 |
公开(公告)号: | CN101535695A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | J·莫恩克;G·里布;R·施米特;S·厄劳布;A·希尔斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | F16K3/04 | 分类号: | F16K3/04;F16K11/072 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹 若;梁 冰 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于对汽车的加热和/或冷却系统中的体积流量进行控制的阀,该阀具有阀套(10)以及至少一个布置在所述阀套(10)中的能够围绕着轴(30)的轴线(31)旋转地布置的盘状的阀体(28),其中从所述阀套(10)中分支出至少一条入口通道(18)和至少一条出口通道(20、22)。按本发明提出,所述阀拥有用于平衡的结构(48、50),所述结构(48、50)尤其保证围绕着所述阀体(28)的旋转轴线(31)实现均匀的质量分布。除此以外,本发明涉及一种汽车的具有至少一个这样的冷却剂控制阀(131)的加热和/或冷却回路(110)。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 体积 流量 | ||
【主权项】:
1. 用于对在汽车的加热和/或冷却系统中的体积流量进行控制的阀,具有阀套(10)以及至少一个布置在所述阀套(10)中的能够围绕着轴(30)的轴线(31)旋转地布置的盘状的阀体(28),其中从所述阀套(10)中分支出至少一条入口通道(18)和至少一条出口通道(20、22),其特征在于,所述阀拥有用于平衡的结构(48、50)。
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