[发明专利]安全过中心泵/马达无效
| 申请号： | 200780043182.9 | 申请日： | 2007-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN101542130A | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | C·L·格雷;A·J·特索列罗 | 申请（专利权）人： | 由美国环境保护署署长代表的美利坚合众国政府 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B20/00;B60K6/12;F04B1/32;F04B49/00;F04B49/10;F16H61/40;F16H61/42 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张 涛 |
| 地址： | 美国华*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于使用过中心可变排量液压马达的混合动力车辆的故障安全系统，其包括致动器，该致动器构造成在向两个控制端口中的每个供应等压流体时使马达冲程到达零角度。控制阀构造成在阀失去动力时缺省到达其中高压流体被供应至两个控制端口的位置。先导控制的止回阀联接在马达的高压端口和低压端口之间，以便在正常操作期间，禁止流体从高压端口通过止回阀至低压端口，而允许流体从第二端口通过止回阀至第一端口。当先导控制激活时，也允许流体沿相反方向的通路。 | ||
| 搜索关键词： | 安全 中心 马达 | ||
【主权项】：
1.一种流体系统，包括：过中心流体操作的马达，其具有用于高压流体供应的第一端口和用于低压流体供应的第二端口；以及致动系统，所述致动系统包括第一和第二流体控制端口，所述致动系统联接至所述马达并构造成控制所述马达的排量的变化，所述致动系统布置成当在所述第一控制端口处具有高流体压力时相对于零排量位置沿第一方向改变所述马达的排量达到一最大排量角度，并且当在所述第一控制端口处具有低流体压力时相对于所述零排量位置沿第二方向改变所述马达的排量达到一最大排量角度，所述致动系统还构造成当在所述第一流体控制端口和第二流体控制端口中每个处具有相等的流体压力时改变所述马达的排量至所述零排量位置。
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