[发明专利]燃料电池用电极的制造方法无效
| 申请号： | 200780044919.9 | 申请日： | 2007-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN101553945A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 远藤美登 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M4/88 | 分类号： | H01M4/88;H01M4/86;H01M8/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李 帆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 胶囊化电极催化剂粒子30具有有外部刺激应答性的树脂15将电极催化剂粒子20胶囊化，即，被覆的结构。电极催化剂粒子20是碳担载催化剂21与电解质22大体上均匀地分散的粒子。电极催化剂粒子20由具有外部刺激应答性的树脂15所被覆。使用胶囊化电极催化剂粒子30形成薄膜后，将对薄膜赋予外部刺激除去胶囊成分所形成的电极用薄片转印到电解质膜上，形成电极催化剂层。这样，能够抑制电极催化剂粒子的凝聚和电极催化剂的劣化，因此能够提高电极催化剂油墨的组成稳定性，同时能够降低成本。另外，通过使用胶囊化电极催化剂油墨，能够形成具有均匀的催化剂分布的电极催化剂层。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 用电 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.燃料电池用电极的制造方法，其中，用具有外部刺激应答性的化合物被覆电极催化剂粒子形成被覆电极催化剂粒子，所述电极催化剂粒子由载体上担载有催化剂活性物质的催化剂粒子与电解质形成，使用所述被覆电极催化剂粒子形成薄膜，对所述薄膜赋予外部刺激，从所述薄膜除去所述化合物，或使形成所述薄膜的所述被覆电极催化剂粒子呈现质子传导性。
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