[发明专利]结晶聚酰胺类树脂组合物有效
| 申请号： | 200780045522.1 | 申请日： | 2007-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN101553535A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 久保田修司;坂井智 | 申请（专利权）人： | 东洋纺织株式会社 |
| 主分类号： | C08L77/00 | 分类号： | C08L77/00;B60J5/04;C08L23/26 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王 旭 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种模制产品，所述模制产品保持了结晶聚酰胺类树脂组合物固有的优异特性，并且具有滑动耐久性，即，在高负荷下的好几万次重复滑动时，滑动表面上的外观变化很小，以及具有优异的机械强度和模压加工性。一种结晶聚酰胺类树脂组合物，其特征在于，包含100重量份的结晶聚酰胺树脂组合物以及1至10重量份的改性聚烯烃树脂(C)，所述结晶聚酰胺树脂组合物包含50至90重量％的结晶聚酰胺树脂(A)和50至10重量％的结晶聚酰胺树脂(B)，其中所述结晶聚酰胺树脂(A)在溶解于96％硫酸的状态下表现出3.5以上的相对粘度，而所述结晶聚酰胺树脂(B)的熔点比上述结晶聚酰胺树脂(A)的熔点低至少20℃，并且所述结晶聚酰胺树脂(B)在溶解于96％硫酸的状态下表现出3.6以下的相对粘度，所述改性聚烯烃树脂(C)具有能够与所述聚酰胺树脂的端基和/或主链酰胺基反应的活性官能团；以及一种汽车车门开度限位器，其特征在于，所述车门开度限位器由所述结晶聚酰胺类树脂组合物制备。 | ||
| 搜索关键词： | 结晶 聚酰胺 树脂 组合 | ||
【主权项】：
1.一种结晶聚酰胺类树脂组合物，其特征在于，基于100重量份的结晶聚酰胺树脂组合物，含有1至10重量份的改性聚烯烃树脂(C)，所述结晶聚酰胺树脂组合物包含50至90重量％的结晶聚酰胺树脂(A)和50至10重量％的结晶聚酰胺树脂(B)，其中所述结晶聚酰胺树脂(A)溶解在96％硫酸中的相对粘度不小于3.5，而所述结晶聚酰胺树脂(B)的熔点比上述结晶聚酰胺树脂(A)的熔点低20℃以上，并且所述结晶聚酰胺树脂(B)溶解在96％硫酸中的相对粘度不大于3.6，所述改性聚烯烃树脂(C)具有能够与所述聚酰胺树脂的端基和/或主链酰胺基反应的活性官能团。
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