[发明专利]具有锁紧环的球头活节无效
| 申请号： | 200780047367.7 | 申请日： | 2007-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101595316A | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | M·博恩;M·海德曼 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈港股份公司 |
| 主分类号： | F16C11/06 | 分类号： | F16C11/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李永波;梁 冰 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种例如用于汽车轴系统或者用于铰接汽车的弹簧减震系统的球头活节或套筒活节。球头活节具有基本为环形或罐形的活节壳体(10)，在活节壳体的基本为圆柱形的内部空间中设置有球头外壳(11)。通过锁紧环(12)将所述球头外壳(11)固定在所述活节壳体(10)中，其中在所述球头外壳(11)中可滑动地容纳有球面轴颈(4)的或球头套筒(9)的球头(3)。根据本发明，所述球头活节的特征在于，所述球头外壳(11)的与所述锁紧环(12)邻接的端部区域的外侧基本为光滑的圆柱形，其中所述锁紧环(12)的面向所述球头外壳(11)的端侧具有齿(14)。本发明的球头活节在减小制造成本以及节省安装空间和减轻重量方面具有优势。同样缩短的在壳体盖区域中的误差链简化了零件生产并减小了废品率。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 锁紧环 球头活节 | ||
【主权项】：
1.一种球头活节，例如用于汽车轴系统，具有基本为环形或罐形的活节壳体(10)，在所述活节壳体的基本为圆柱形的内部空间中设置有球头外壳(11)，且通过锁紧环(12)将所述球头外壳固定在所述活节壳体(10)中，其中在所述球头外壳(11)中可滑动地容纳有球面轴颈(4)的或球头套筒(9)的球头(3)，其特征在于，所述球头外壳(11)的与所述锁紧环(12)邻接的端部区域的外侧基本为光滑的圆柱形，其中所述锁紧环(12)的面向所述球头外壳(10)的端侧具有齿(14)。
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