[发明专利]用于硫化和模制轮胎的设备和方法有效
| 申请号： | 200780100996.1 | 申请日： | 2007-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN101821074A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | M·赛基 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B29C33/10 | 分类号： | B29C33/10;B29D30/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 朱德强 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及硫化和模制轮胎的设备(1)和方法。设备(1)包括封闭壁(4a、10)，其限定了模制腔体(3)的内表面(11)。内表面(11)的形状与硫化轮胎(2)最终构型匹配，并且设备包括多个通气装置(13)。通气装置(13)中的至少一个包括稳固装配在封闭壁(4a、10)之一中的通孔(15)中的衬套(14)。衬套(14)有通气通道(17)，通气通道包括通向模制腔体(3)的第一端部(18)以及与模制腔体(3)外部的环境流体连通的第二端部(19)。通气通道(17)有第一端部(18)和第二端部(19)之间的渐缩节段(20)，渐缩节段设计成停止和/或减缓弹性体材料与排出的空气一起在通道(17)自身中流动前进的速度，限制在硫化轮胎上形成的瘤状物或梗长度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 硫化 轮胎 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于硫化和模制轮胎的设备，包括：封闭壁(4a、10)，其限定了模制腔体(3)的内表面(11)，所述内表面(11)的形状与硫化轮胎(2)获得的最终构型相匹配，以及多个用于使所述模制腔体(3)通气的通气装置(13)，其中，所述通气装置(13)中的至少一个包括插入件(14)，所述插入件(14)稳固地装配在所述封闭壁(4a、10)之一中的通孔(15)中并且具有通气通道(17)，所述通气通道(17)包括通向所述模制腔体(3)的第一端部(18)以及与所述模制腔体(3)外部的环境流体连通的第二端部(19)；其中，所述通气通道(17)具有在所述第一端部(18)和所述第二端部(19)之间的渐缩节段(20)；所述渐缩节段(20)的截面从所述第一端部(18)至所述第二端部(19)减小。
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