[发明专利]车轮监测模块有效
| 申请号： | 200780101705.0 | 申请日： | 2007-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN101873943A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·卡莱舍;佩尔·哈塞尔贝里;安德斯·特吕格 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王伟;安翔 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 提供了一种能操作成至少监测车轮(10)的轮胎(30)内的压力(P)的模块(400)，所述模块(400)能操作成安装到所述车轮(10)上，所述模块(400)包括：(a)压力传感器(760)，该压力传感器(760)用于测量所述压力(P)并产生对应的压力信号；以及(b)相关数据存储器，该相关数据存储器包括数据区，该数据区包含与轮胎的功能状态相关的数据。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 监测 模块 | ||
【主权项】：
一种能操作成至少监测车轮(10)的轮胎(30)内的压力(P)的模块(400)，所述模块(400)能够操作性地安装至所述车轮(10)，所述模块(400)包括：(a)压力传感器(760)，所述压力传感器(760)用于测量所述压力(P)，并产生对应的压力信号；以及b1)相关数据存储器，所述相关数据存储器包括数据区，所述数据区包含与所述轮胎的功能状态相关的数据；其特征在于，所述模块包括标示器，所述标示器能够由数据处理器设置成代表“有效”或“无效”，以表示与所述轮胎的功能状态相关的所述数据的有效性或无效性；并且由所述压力传感器测得的所述压力(P)一旦降低至所述预定阈值以下，则所述标示器被设置成从“有效”变成“无效”。
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