[发明专利]一种管道损伤修复方法无效
申请号: | 200810000134.8 | 申请日: | 2008-01-04 |
公开(公告)号: | CN101216141A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 钟翔屿;包建文;李晔 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第一集团公司北京航空材料研究院 |
主分类号: | F16L55/175 | 分类号: | F16L55/175;B08B9/027 |
代理公司: | 中国航空专利中心 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 100*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于管道修复技术,涉及对现有管道修复方法的改进。本发明修复的步骤由管道清洁、预浸料包裹和预浸料固化组成。本发明可进行在线修复,能连续大批量生产,大幅度提高了修补效率,降低了修补成本和劳动强度,提高了修补质量,并可实现复杂的型面补强。 | ||
搜索关键词: | 一种 管道 损伤 修复 方法 | ||
【主权项】:
1.一种管道损伤修复方法,其特征在于,修复的步骤由管道清洁、预浸料包裹和预浸料固化组成;1.1、管道清洁;1.1.1、选择清洁管道的溶剂;对于在温度≤80℃环境中工作的管道,使用沸点不高于80℃的有机溶剂作为清洁管道的溶剂,对于在温度>80℃环境中工作的管道,使用沸点高于80℃有机溶剂;1.1.2、对管道的损伤区域进行表面清洁;首先清除管道的损伤部分的表面污物和锈蚀物,然后使用有机溶剂进行表面清洁,直到暴露出管道的本体为止;1.1.3、清除残余的溶剂;采用自然挥发或者加热挥发的方法使溶剂挥发干净;1.2、管道包裹;1.2.1、选择预浸料;预浸料中的织物是以玻璃纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维、碳纤维其中之一或者两种或两种以上的纤维为原料,经机织、编织、针织、缝合、非织造等工序制成的二维或三维织物之一;预浸料中的树脂为环氧树脂、不饱和聚酯、酚醛树脂、聚氨酯树脂、氰酸酯树脂、双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂以及上述树脂的混合物;预浸料中的树脂含量占预浸料总重量的25%~85%;1.2.2、确定需要包裹的预浸料的层数;预浸料最少包裹层数nmin由下列公式进行计算得到: 其中:hholc--腐蚀或损伤坑的最大深度,单位mm;σpipeline--管道本体材料的屈服强度,单位MPa;hcomp--选择使用的预浸料单层压厚,单位mm;σcomp--选择使用的预浸料固化后得到的复合材料在包裹方向上的拉伸强度,单位MPa;ξ--保险系数,无量纲,ξ≥1。需要包裹的预浸料层数必须不小于计算得到的最少包裹层数。2.3、裁剪预浸料;预浸料的长度根据确定好的包裹层数和需要修复的管道直径计算得到,预浸料包裹宽度应在损伤区域尺寸的基础上增加10mm~300mm;1.2.4、向管道的损伤区域包裹预浸料;在包裹前,向管道的损伤区域涂覆一层与预浸料主体树脂相同的热固性树脂或胶膜,然后包裹预浸料;1.3、预浸料的固化;根据所采用的预浸料的不同类型,采用相应的固化工艺进行固化。
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