[发明专利]智能汽车悬挂系统无效
| 申请号： | 200810000526.4 | 申请日： | 2008-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN101486306A | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 刘彦军 | 申请（专利权）人： | 刘彦军 |
| 主分类号： | B60G17/019 | 分类号： | B60G17/019 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 165450内蒙古自治区鄂*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及智能汽车悬挂系统，本设备采用平衡锤原理配合电子识别计算处理器，从而驱动控制部分，进行汽车悬挂左右软硬的控制，例如车身水平时悬挂系统比较软乘坐舒服，当车辆转弯时离心力原理，平衡锤开始倾斜，电子系统计算出倾斜角度后，控制驱动部分(气压，液压，弹簧)等，使与倾斜同方向的悬挂系统加力，从而实现汽车保持平衡，不论汽车急速转弯还是过颠簸路面，通过不断的调整控制左右悬挂系统，从而使车辆始终能够保持平衡和稳定，使安全性舒适性增加数倍。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 汽车 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
目前的汽车悬挂系统存在很大的技术缺陷，悬挂调教软了舒适性好但是过弯时汽车侧倾明显，调教硬了过弯时侧倾小但是平时驾驶时颠簸厉害，本产品采用平衡锤原理配合电子识别计算，从而驱动控制部分，进行汽车悬挂软硬的控制，例如车身水平时悬挂系统比较软乘坐舒服，当车辆转弯时离心力原理，平衡锤开始倾斜，电子系统计算出倾斜角度后，控制驱动部分(气压，液压，弹簧)等，使与倾斜同方向的悬挂系统加力，从而实现汽车保持平衡，不论汽车转弯还是过颠簸路面，通过不断的调整控制左右悬挂系统，从而使车辆始终能够保持平衡和稳定使安全性增加数倍。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘彦军，未经刘彦军许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810000526.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
