[发明专利]用于控制柴油发动机的方法和设备有效
| 申请号： | 200810001387.7 | 申请日： | 2008-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN101429900A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 郑载润 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 戈 泊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 通过一种用于控制柴油发动机的方法，可以在涡轮增压器的上游一侧没有废气温度传感器的情况下稳定地控制柴油发动机，该方法包括：检测发动机速度；检测或估计兰姆达信号；通过使用兰姆达传感器信号和废气温度之间的关系来估计涡轮增压器上游一侧的废气温度；确定该估计的废气温度是否超过预定的第一参考值；以及在该估计的废气温度超过该第一参考值的时候对发动机输出功率和CPF的再生进行限制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 柴油发动机 方法 设备 | ||
【主权项】：
1、一种用于控制柴油发动机的方法，包括：检测发动机速度；检测兰姆达信号；通过使用兰姆达传感器信号和废气温度之间的关系来估计涡轮增压器上游一侧的废气温度；确定该估计的废气温度是否超过预定的第一参考值；以及在该估计的废气温度超过该第一参考值的时候对发动机输出功率和CPF的再生进行限制。
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