[发明专利]轮胎硫化成形模具及轮胎制造方法

摘要

本发明提供轮胎硫化成形模具与轮胎制造方法。该轮胎硫化成形模具可以适当地调整构件之间的间隙，并且可以防止构件早期磨损、防止产生卡挂。该轮胎硫化成形模具的扇形件(5)包括被沿轮胎周向分割出的多个构件(6)、支承该多个构件的背部扇形体(7)、和夹在构件的轮胎周向端面之间的弹性体(8)。在硫化成形前的非加热状态下，在构件与背部扇形体之间设有空隙(C1～C3)，构件可沿轮胎周向滑动，因此，可以将构件之间的间隙适当地调整为均匀且无偏差的状态。另外，在硫化成形时的加热状态下，空隙因构件的热膨胀而减小，从而将构件固定于背部扇形体上，因此，使构件不沿轮胎周向滑动，就可以防止构件早期磨损、防止产生卡挂。

主权项

1.一种轮胎硫化成形模具，该轮胎硫化成形模具的与轮胎的胎面相抵接的环状模具部由被沿轮胎周向分割出的多个扇形件构成，其特征在于，上述扇形件包括被沿轮胎周向分割出的多个构件、支承该多个构件的背部扇形体、和夹在上述构件的轮胎周向端面之间的弹性体；在硫化成形前的非加热状态下，在上述构件与上述背部扇形体之间设有空隙，从而，上述构件可沿轮胎周向滑动；在硫化成形时的加热状态下，上述空隙因上述构件的热膨胀而减少，从而将上述构件固定于上述背部扇形体上。