[发明专利]一种寄生循环做功方法与寄生循环发动机无效
| 申请号： | 200810007619.X | 申请日： | 2008-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN101235765A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 裴普成 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;F02B41/02 |
| 代理公司： | 北京市德恒律师事务所 | 代理人： | 马佑平 |
| 地址： | 100084北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种寄生循环做功方法与寄生循环发动机，属于发动机技术领域。该做功方法利用高温热源为发动机供气，发动机吸入高温进气后，进行压缩使气体升温；在压缩过程结束之前喷水，水吸热后迅即变为蒸汽，蒸汽膨胀从而推动活塞做功，之后进行排气，形成“进高温气-压缩喷水-蒸汽膨胀做功-排气”四个工作过程，如此反复，形成工作循环。该寄生循环发动机进气通道与热源相连通；工作室内有向工作室内喷水的喷水器。用寄生循环发动机动力输出轴驱动发电系统，集成为寄生循环发电机。如把内燃机尾气能量变为电能。本发明寄生循环做功方法不需要燃烧过程，更充分回收废气能量；通过水汽化吸热减少发动机的压缩负功。寄生循环发动机在节能方面具有突出优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 寄生 循环 做功 方法 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种寄生循环做功方法，其特征在于，该做功方法利用高温热源为发动机供气，发动机吸入高温进气后，进行压缩使气体升温；在压缩过程结束之前喷水，水吸热后迅即变为蒸汽，蒸汽膨胀从而推动活塞做功，之后进行排气，由此形成“进高温气—压缩喷水—蒸汽膨胀做功—排气”四个工作过程，如此反复，形成工作循环。
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