[发明专利]具有废气再循环的柴油机系统有效
申请号: | 200810009946.9 | 申请日: | 2008-02-15 |
公开(公告)号: | CN101255822A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 井手和成;远藤浩之;佐藤进一;冈岛昭英 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02D9/02 | 分类号: | F02D9/02;F02M25/07;F02D21/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 王新华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种柴油机系统(1),包括柴油机(2)、节流阀(12)、EGR(废气再循环)路径(7)、EGR阀(19)和控制器(8)。节流阀控制吸入到柴油机的空气流量。废气沿EGR路径从柴油机的排汽口(2b)再循环到进汽口(2a)。EGR阀控制废气的流量。控制器控制节流阀和EGR阀,使得当柴油机的负载增加时,节流阀的开度减小,而EGR阀的开度增加。控制器控制EGR阀,使得EGR阀的开度在第一预定保持时间内保持恒定后增加。 | ||
搜索关键词: | 具有 废气 再循环 柴油机 系统 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机系统,包括:柴油机;节流阀,所述节流阀配置用于控制吸入所述柴油机的空气的流量;EGR路径,废气沿所述EGR路径从所述柴油机的排汽口再循环到进汽口;EGR阀,所述EGR阀配置用于控制所述废气的流量;以及控制器,所述控制器配置用于控制所述节流阀和所述EGR阀,使得当所述柴油机的负载增加时,所述节流阀的开度减小,而所述EGR阀的开度增加,其中所述控制器配置用于控制所述EGR阀,使得所述EGR阀的所述开度在第一预定保持时间内保持恒定后增加。
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