[发明专利]油污水船处理油污水的装置及其方法

摘要

一种油污水船处理油污水的装置及其方法，其属于船舶污水处理和环境保护领域。由于该处理油污水的装置及其方法对船舶油污水采用前处理、中处理和后处理相结合。前处理在多级隔油沉淀舱内完成，油污水从进到出历时42小时；中处理在斜板隔油舱和气浮舱内完成；后处理采用多级过滤装置。船舶油污水经多级隔油沉淀、斜板隔油、气浮和多级过滤处理后，排出的油污水含油浓度≤5mg/L，甚至可≤2mg/L。该处理油污水的装置投资低，工作稳定可靠、效率高和维修管理方便；处理油污水的工艺简单、可靠和经济，污油可回收，经济效益显著。

主权项

1、一种油污水船处理油污水的装置，它主要包括一个斜板隔油装置(6a)、一个气浮装置、一个调节水舱(10)和一个过滤装置，气浮装置由气浮循环泵(12)、压力溶气罐(11)和TV释放器(9b)组成；其特征在于：它还包括一个油污水接收装置(2)、一组油污水隔油沉淀舱(3)、一个斜板隔油舱驳运泵(5)、一个装有斜板隔油装置(6a)的斜板隔油舱(6)、一个气浮泵(7)、一个气浮舱和一个油污水提升泵(13)；所述气浮舱包含一个装有折板(8a)的折板反应池(8)和一个装有TV释放器(9b)的气浮池(9)；所述过滤装置包含一个粗过滤器(14)、一个细过滤器(15)和一个精过滤器(16)，在细过滤器(15)后的排出管上设有第一油份浓度检测装置(17)，在精过滤器(16)后的排出管上设有第二油份浓度检测装置(18)；首先油污水接收装置(2)把其他船舶油污水舱(1)中的油污水送至油污水隔油沉淀舱(3)，然后由斜板隔油舱驳运泵(5)把多级隔油和沉淀后的油污水驳至斜板隔油舱(6)，再由气浮泵(7)把经斜板隔油后的油污水泵至气浮舱进行气浮处理，最后由油污水提升泵(13)把气浮后储存在调节水舱(10)中的油污水泵入过滤装置经过滤处理达标后排放。