[发明专利]机场助航灯恒流调光系统灯丝开路保护器无效

专利信息
申请号: 200810010530.9 申请日: 2008-03-03
公开(公告)号: CN101247695A 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 王长友 申请(专利权)人: 大连交通大学
主分类号: H05B41/38 分类号: H05B41/38;H05B41/292;H02H3/20
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 安宝贵
地址: 116028辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种机场助航灯恒流调光系统灯丝开路保护器,主要由微型电源、小型继电器、半导体双向开关、电压检测电路组成一个四端装置,串接在机场助航灯恒流调光系统的隔离变压器次级插座和卤钨灯插头之间,负载回路正常时,保护器不影响系统正常工作,一旦负载开路,保护器立即短路隔离变压器次级,使隔离变压器处于空载工作状态,从而彻底根除机场助航灯恒流调光系统灯丝开路造成的隔离变压器次级回路开路运行而造成危害的可能性,降低助航灯恒流调光系统运行维护的成本,减轻灯光站工作人员的劳动强度,提高工效,增强助航灯光系统的运行可靠性和飞机起降的安全性。
搜索关键词: 机场 助航灯恒流 调光 系统 灯丝 开路 保护
【主权项】:
1、一种机场助航灯恒流调光系统灯丝开路保护器,串联接在卤钨灯和隔离变压器之间,其特征在于包括由机械触点开关和半导体开关并联而成的主开关(100)、微型电源变换器(200)、并联在开关两端的电压检测电路(300)、串联于卤钨灯负载电路中的电流检测电路(400)以及由运算放大器构成的电流检测放大、整流和比较器及继电器驱动电路(500),其中所述的主开关(100)并联接在隔离变压器次级的卤钨灯负载两端;所述的微型电源变换器(200),其初级与隔离变压器的次级、卤钨灯负载串联构成隔离变压器次级回路;其次级则连接整流桥、电容滤波和稳压管,提供单电源和/或正/负双电源供电;所述的电压检测电路(300)并联于主开关(100)的两端;所述的电流检测电路(400)则与卤钨灯负载串联;所述的由运算放大器构成的放大、整流和比较器及继电器驱动电路(500)的输入端连接所述的电流检测电路(400),输出端连接所述的主开关(100)的机械触点开关(继电器)的线圈;该保护器通过A、B输入端接隔离变压器次级,C、D输出端接卤钨灯,当C、D端负载回路工作正常时,C、D两端的峰值电压小于50V,低于双向触发二极管(20)的击穿电压,双向可控硅(19)处于截止状态,漏电流小于1mA,同时电流检测电阻(23)两端产生一个正比于负载电流的交流电压,该电压经运算放大器(8)放大、整流、滤波后送比较器(14)的反向输入端,由于该电压大于比较器(14)的同向输入端设定电压,比较器(14)的输出端为低电位,晶体管(16)处于截止状态,继电器线圈(17)不能得电,继电器触点(18)处于断开状态,没有漏电流,因此,该保护器不影响灯光系统的正常运行;当C、D端负载回路开路时,C、D两端的峰值电压一定大于50V,双向触发二极管(20)被击穿,双向可控硅(19)被触发导通,隔离变压器次级被短路,处于空载运行状态,同时电流检测电阻(23)两端电压为“0”,导致比较器(14)的输出端翻转为高电位,晶体管(16)饱和导通,继电器线圈(17)得电,继电器触点(18)闭合,双向可控硅(19)被旁路,完成保护动作,并一直保持到所述调光器关机。
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