[发明专利]新型热电联供汽轮机有效
申请号: | 200810013170.8 | 申请日: | 2008-09-12 |
公开(公告)号: | CN101672201A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 王汝武 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞鸿达节能设备技术开发有限公司 |
主分类号: | F01D17/08 | 分类号: | F01D17/08 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 | 代理人: | 韩 辉 |
地址: | 110015辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种新型热电联供汽轮机,包括有外部蒸汽源、压力匹配器和汽轮机,其中外部蒸汽源通过管路与汽轮机高压缸相通,汽轮机高压缸通过管路与汽轮机中压缸相通,汽轮机中压缸通过管路与汽轮机低压缸相通,其特点是汽轮机高压缸上的抽汽口通过管路与压力匹配器的驱动蒸汽进口相通,汽轮机中压缸上的抽汽口通过管路与压力匹配器的吸汽口相通;或者汽轮机中压缸至低压缸之间的蒸汽管路上的抽汽口通过管路与压力匹配器的驱动蒸汽进口相通,汽轮机低压缸上的抽汽口通过管路与压力匹配器的吸汽口相通。本发明采用了新型的抽汽调节装置,和现有的大型汽轮机机组相比,抽汽段的效率可提高10~20%,造价可降低20~30%。 | ||
搜索关键词: | 新型 热电 汽轮机 | ||
【主权项】:
1.一种新型热电联供汽轮机,包括有外部蒸汽源、压力匹配器和汽轮机,其中外部蒸汽源通过管路与汽轮机高压缸相通,汽轮机高压缸通过管路与汽轮机中压缸相通,汽轮机中压缸通过管路与汽轮机低压缸相通,其特征在于汽轮机高压缸上的抽汽口通过管路与压力匹配器的驱动蒸汽进口相通,汽轮机中压缸上的抽汽口通过管路与压力匹配器的吸汽口相通;或者汽轮机中压缸至低压缸之间的蒸汽管路上的抽汽口通过管路与压力匹配器的驱动蒸汽进口相通,汽轮机低压缸上的抽汽口通过管路与压力匹配器的吸汽口相通。
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