[发明专利]一种制造汽车油气滤纸的棉浆粕生产工艺有效
申请号: | 200810016757.4 | 申请日: | 2008-06-10 |
公开(公告)号: | CN101328695A | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 李桂荣;毕立强;陈忠国;周竹林;曹知朋;朱永德;刘玉方;臧贻朋 | 申请(专利权)人: | 山东银鹰化纤有限公司 |
主分类号: | D21F11/14 | 分类号: | D21F11/14;D21C5/00;D21B1/06;D21D5/00;D21D1/02;D21C9/14;D21D1/30 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 李江 |
地址: | 261057山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及棉浆粕的生产工艺,尤其涉及一种利用棉短绒为原料,生产一种制造汽车油气滤纸的棉浆粕的生产工艺。采用简单工艺,生产的棉浆粕其白度高,尘埃小,甲纤含量高,聚合度稳定,纤维长度均一,游离度适合的,使汽车滤纸的各项指标及寿命得到更好的改善与提高。并且采用本艺整个制浆过程废水COD排放量低,降低了对环境的污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 制造 汽车 油气 滤纸 浆粕 生产工艺 | ||
【主权项】:
1、一种制造汽车油气滤纸的棉浆粕生产工艺,其特征在于:该工艺包括以下步骤:(1)选料、开棉、除杂:选取成熟度≥79%的二类一级棉短绒80%-90%和成熟度≥77%的三类一级棉短绒10%-20%;采用开棉机对棉短绒撕裂,并用除杂机进行精选除杂,然后通过旋风分离器送至螺旋压榨、浸渍;(2)配碱、浸渍:常温下,总碱以NaOH计相对绝干浆量为14%-14.9%,配碱液比1∶4.1-4.5,双氧水1.5%-2.0%,硅酸钠1.5%-2.0%,硫酸镁0.8%-1.2%,经旋风分离器碱液喷淋、螺旋挤压,与棉短绒充分渗透混合,后通过螺旋输机送至蒸煮工序;(3)蒸煮,在蒸煮器中进行,温度控制在162-171℃,时间控制在110-140min,蒸煮后,转入除砂器;(4)前除砂:在除砂器中进行,压力控制在0.30-0.32Mpa,,浆浓控制在0.4-0.6%,除砂完成后,转入大锥度精浆机;(5)前打浆:a、经大锥度精浆机,一次打浆电流控制在300-320A,浆浓度控制在1.5-1.8%,完成一次打浆,测:游离度750-770ML纤维长度68-75%,b、一次打浆后,进行第二次打浆,电流控制在310-330A,浆浓度控制在1.5-1.8%,完成第二次打浆后,测:游离度735-750ML纤维长度64-68%,c、第二次打浆后,进行第三次打浆,电流控制在320-340A,控制在1.5-1.8%,完成第三次打浆,测:游离度725-735ML纤维长度59-64%,d、第三次打浆完成,进行水洗涤后,转入漂白塔中;(6)漂白:在第一个漂白塔中进行,分别加入二氧化氯,相对绝干浆量为0.2-0.4%;二乙烯三胺五乙酸,相对绝干浆量为0.2-0.3%;温度控制在68-72℃,时间控制在60-90min;浆料进入第二个漂白塔中,再分别加入双氧水,相对绝干浆量为2.5-3%,氢氧化钠相对绝干浆量为2.5-3%,硫酸镁相对绝干浆量为2.8-3.2%,二乙烯三胺五乙酸相对绝干浆量为0.15-0.2%,温度控制在68-72℃,漂白70-100min,完成漂白;(7)酸处理:将漂白后的棉浆,再分别加入盐酸相对绝干浆量为2-2.5%和草酸相对绝干浆量为0.2-0.25%,时间控制在30-40min,酸处理后,进行水洗2-3小时;测:主要指标:聚合度:850-1050、铁质:≤20PPM、白度:≥83%、灰份:≤0.15%(8)后除砂:经酸处理、水洗后的棉浆转入后除砂机,压力控制在≥0.3Mpa,,浆浓控制在0.5%-0.7%,除砂后,转入后大锥度精浆机;(9)后打浆,a、大锥度精浆机电流控制在360-440A,浆浓控制在2.5-2.7%,精浆后,测:游离度720-725ML,纤维长度55-59%,b、再转入双盘磨浆机,电流控制在430-460A,浆浓控制在2.5-2.7%,测:游离度≥715ML,纤维长度48-55%;(10)抄浆:将经后打浆得到浆液,经抄浆机,抄造后,烘干,制得成品。
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