[发明专利]一种发动机水套高精度快速测量方法有效
申请号: | 200810017254.9 | 申请日: | 2008-01-08 |
公开(公告)号: | CN101226053A | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 洪军;阎海红;邱志惠;张浩锋;李宝童;贾磊 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01M15/00;G06T17/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机水套高精度快速测量方法,该方法对测量的发动机缸盖或缸体零件的内部结构进行划分,对发动机缸盖或缸体零件的水套,填充与发动机缸盖或缸体零件灰度对比大的包埋材料;对于水套之外的油道、气道、安装孔等其它内部结构特征采用与发动机缸盖或缸体零件灰度相近的包埋材料充;将发动机缸盖或缸体零件装夹于铣床工作台;设置2个校准标准柱,用于图像精确校准。通过断层扫描测量系统,获取断层图像数据,以校准标准柱图像为基准,将其裁剪为位置相同、大小相等的断层图像序列。通过数据处理,重构出水套三维模型。该方法提升了断层扫描测量系统对汽车发动机水套等不可见内腔结构的反求能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 高精度 快速 测量方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机水套高精度快速测量方法,其特征在于,具体按下列步骤进行:1)对测量的发动机缸盖或缸体零件的内部结构进行划分,分出发动机缸盖或缸体零件的水套以及水套之外的包括油道、气道、安装孔等的其它内部结构特征;对发动机缸盖或缸体零件的水套填充包埋材料,其包埋材料与发动机缸盖或缸体零件灰度对比大;对于水套之外的油道、气道、安装孔等其它内部结构特征采用与发动机缸盖或缸体零件灰度相近的包埋材料充;2)制备校准标准柱,该校准标准柱与发动机缸盖或缸体零件的高度相同且灰度相近,在校准标准柱的空腔内填充有与水套相同的包埋材料,备用;3)在铣床工作台面上方安装一个测量装置,用于采集由铣刀逐层铣削的发动机缸盖或缸体零件的断层图像,利用辅助支撑板,将填充了包埋材料的发动机缸盖或缸体零件装夹于铣床工作台面上;4)发动机缸盖或缸体零件装夹完成后,在发动机缸盖或缸体零件的对角处,安装2个校准标准柱;5)采用接触测量方式,测量校准标准柱内对应校准面之间的距离、校准柱与零件发动机缸盖或缸体之间的距离以及校准标准柱的高度;6)开动铣床,用铣刀自上而下同时铣削发动机缸盖或缸体零件及校准标准柱,每铣削一层,由测量装置自动采集发动机缸盖或缸体零件及校准标准柱的铣削后的断层截面图像,直至发动机缸盖或缸体零件的水套整体切削完成,则图像采集完毕;7)以每层校准标准柱图像为基准,将铣削后的断层图像裁剪为位置相同、大小相等的完整断层图像序列;8)识别并提取发动机缸盖或缸体零件断层截面图像轮廓,重构出发动机水套三维模型。
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