[发明专利]基于拉-压荷载作用材料三分点弯曲疲劳试验方法及工装无效
申请号: | 200810017279.9 | 申请日: | 2008-01-11 |
公开(公告)号: | CN101216394A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 吕彭民;王保良 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20;G01N33/42 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 71006*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于拉-压荷载作用材料三分点弯曲疲劳试验方法及工装,该工装包括施荷头和试验材料固定架,施荷头为将设定荷载施加于试验材料的部件,与材料试验机的油缸活塞杆相连;试验材料固定架对称设置在材料试验机平台两侧,其上端设置有保持架,保持架底端为卡头,保持架顶端有调整螺栓,试验材料固定架底部为定位块。所述试验方法将面层材料试验材料夹持到试验工装上,调节控制油缸的控制阀,进行正、负应力道路材料三分点弯曲疲劳室内试验。该方法用于道路材料疲劳行为试验研究,与传统压-压荷载作用方法相比,其结果与道路材料在车辆荷载作用下疲劳行为更为接近;该工装对试验材料的定位精确、易于操作、工作可靠,结构简单,成本低。 | ||
搜索关键词: | 基于 荷载 作用 材料 分点 弯曲 疲劳 试验 方法 工装 | ||
【主权项】:
1.一种用于基于拉-压荷载作用材料三分点弯曲疲劳试验的试验工装,包括施荷头和试验材料固定架,其特征在于:所述施荷头为将设定荷载施加于试验材料的部件,通过球铰与材料试验机的油缸活塞杆相连,所述施荷头设置有用于夹持试验材料的第一卡头,所述施荷头上端设置有用于调整第一卡头固定试验材料力度的第一调整螺栓;所述试验材料固定架对称设置在所述材料试验机平台两侧,其上端设置有垂直向下的用于固定试验材料的保持架,所述保持架底端为第二卡头,保持架顶端设有用于调整第二卡头固定试验材料力度的第二调整螺栓,试验材料固定架底部为用于与材料试验机平台侧面和底面紧密接触的定位块。
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