[发明专利]一种机械-液压辅助反拉深模具的设计方法无效
申请号: | 200810017573.X | 申请日: | 2008-02-29 |
公开(公告)号: | CN101244439A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 赵升吨;林军;刘贞伟 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B21D22/20 | 分类号: | B21D22/20;B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种机械-液压辅助拉深成形模具的设计方法,该拉深成形工艺基于现有的机械-液压辅助拉深工艺成形为基础,在正拉深和反拉深时形成两个高压油腔,当板料进入这两个油腔时,能够有效的产生液力辅助作用,提高拉伸比;当反拉深凹模在反拉深凹模腔高液压力的作用下,与反拉深凸模产生相对运动,可以迅速完成反拉深工艺,这样可以合理的减小实际模具的高度,降低模具制造成本,提高经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 机械 液压 辅助 反拉深 模具 设计 方法 | ||
【主权项】:
1、一种机械-液压辅助拉深成形模具的设计方法,其特征在于,具体包括下列步骤:1)以正拉深凹模为油缸缸盖,将一个上截面和下截面的面积比>1的活塞安装于油缸内部作为增压活塞,设计出一个与模具成为一体化且具有增压作用的液压油缸,实现在正拉深过程液力辅助作用;2)将反拉深凹模置于一个液压油腔内,该反拉深凹模可以在这个油腔内上下移动,且当反拉深凹模的底部与油腔的底部接触时,反拉深模具的底部面积与反拉深凹模的在油腔顶部的截面积比>1,当反拉深凹模的底部承受的液压力足够大时,反拉深凹模能够向上移动;3)反拉深凹模高压油腔和正拉深凹高压油腔通过单向阀连接到外界油路上;当这两个油腔的油液受到压缩时,正拉深凹模高压油腔的上限压力通过增压活塞来控制,反拉深凹模高压油腔的压力由可移动的反拉深凹模控制。
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