[发明专利]消除铁路车轮试样气割硬化层的装置及工艺方法有效
| 申请号： | 200810020420.0 | 申请日： | 2008-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN101255489A | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 江波;宋小勇;郑安慧;陈刚;费瑞琪;龚志翔;钟斌 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/30 | 分类号： | C21D1/30;C21D9/34 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 243003安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种消除铁路车轮试样气割硬化层的装置，对车轮试样的切割硬化表面进行加热退火，包括用于夹持车轮试样的试样夹具(1)和加热结构，所述的车轮试样为车轮辐板气割获得的试块，所述的装置设水槽(2)，试样夹具(1)置于水槽(2)中，其中的车轮试样的气割硬化层高于水槽(2)内的水面高度。本发明还提供了上述装置所采用的工艺方法。采用上述技术方案，能可靠地将气割硬化层硬度降低，从而显著提高随后进行的对气割硬化层锯除加工的工效、降低锯条消耗，且易于操作；还能够保证车轮辐板的机械性能检验部位不受这种处理的影响，从而保证了检验结果的真实性。 | ||
| 搜索关键词： | 消除 铁路 车轮 试样 气割 硬化 装置 工艺 方法 | ||
【主权项】：
1、一种消除铁路车轮试样气割硬化层的装置，对车轮试样的切割硬化表面进行加热退火，包括用于夹持车轮试样的试样夹具(1)和加热结构，所述的车轮试样为车轮辐板气割获得的试块，其特征在于：所述的装置设水槽(2)，试样夹具(1)置于水槽(2)中，其中的车轮试样的气割硬化层高于水槽(2)内的水面高度。
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