[发明专利]单缸四冲程气体燃料发动机无效
| 申请号： | 200810024651.9 | 申请日： | 2008-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101245755A | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 刘胜吉;王建;张顺 | 申请（专利权）人： | 江苏大学;常州常瑞天力动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/15 | 分类号： | F02P5/15;F02B23/08 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 212013*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机，特别是一种使用气体燃料的单缸四冲程发动机。具有设置有气缸盖和活塞的机体，气缸盖上设置有火花塞以及进气道，进气道下方为活塞，机体的气缸盖底面与活塞顶面间为燃烧室，燃烧室在火花塞与进气道的下方，燃烧室联接有点火装置，并分别与进气道和排气装置联通。本发明通过对点火装置、燃烧室等的改进，提高了发动机功率，节省能源(耗气少)，排放低，成本低且安全和可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 单缸四 冲程 气体燃料 发动机 | ||
【主权项】：
1. 单缸四冲程气体燃料发动机，具有设置有气缸盖和活塞的机体，气缸盖上设置有火花塞以及进气道，进气道下方为活塞，机体的气缸盖底面与活塞顶面间为燃烧室，燃烧室在火花塞与进气道的下方，燃烧室联接有点火装置，并分别与进气道和排气装置联通，其特征在于：a，点火装置包括可检测机体内曲轴转速与角度的转速信号发生器、接收转速信号发生器信号的且带有点火始点延迟电路模块的点火控制电路、由点火控制电路控制的点火线圈以及联接点火线圈的火花塞；b，燃烧室内设置有一凹坑状的快速燃烧室，火花塞的端部伸出气缸盖底面并对着快速燃烧室；c，排气装置包括设置在发动机气缸盖底部的排气门、排气管以及排气消声器，排气门通过排气管与排气消声器内腔分隔出的消声器第一腔相连，排气管的侧壁表面开有通气孔，在通气孔处安装有单向阀。
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