[发明专利]一种车辆燃油蒸发控制系统及其燃油蒸发控制方法有效
申请号: | 200810024831.7 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN101368530A | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 申定杰;黄波 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车构造的领域,公开了一种车辆燃油蒸发控制系统,汽油燃油箱(1)和甲醇燃油箱(2)通过燃油蒸气管(7)与活性炭罐(10)连接。燃油蒸气管(7)通过甲醇箱重力阀(8、9)与甲醇燃油箱(2)连通;还通过汽油箱重力阀(6)与汽油燃油箱(2)连通。本发明还提供了上述控制系统采用的燃油蒸发控制方法。采取上述技术方案,能有效地防止和控制汽油蒸气和甲醇蒸气污染环境,将油气回收利用,起到了节油的作用,降低了油耗。其结构简单,设计合理,管路连接少,成本低廉,安装使用方便,可广泛用于灵活燃料车燃油蒸发排放的控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 燃油 蒸发 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆燃油蒸发控制系统,设在灵活使用甲醇—汽油燃料的汽车上,作为其发动机燃料供给系统的组成部分,设汽油燃油箱(1)和甲醇燃油箱(2),所述的燃油蒸发控制系统中设活性碳罐(10)和燃油蒸气管(7),其特征在于:所述的汽油燃油箱(1)和甲醇燃油箱(2)通过燃油蒸气管(7)与活性碳罐(10)连接。
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