[发明专利]路面层间粘结抗剪强度测试方法无效

专利信息
申请号: 200810025565.X 申请日: 2008-04-29
公开(公告)号: CN101275903A 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 赵永利;许涛;黄晓明;王爽 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04;G01N3/24
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 代理人: 叶连生
地址: 211109江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 路面层间粘结抗剪强度测试方法是一种用于有效评价路面层间粘结材料抗剪强度的方法,尤其是一种较易解决目前路面层间粘结材料抗剪强度由于加载方式不合理而导致测试不准确的方法,且试验方法更简单。该方法为:1.室内试验:第一步:制备试件,并固定试件;第二步:启动电机,进行扭转剪切试验;第三步:采集数据,并分析。2.现场试验:第一步:路面层钻芯,不取出,热风吹干上表面;第二步:把剪切试验夹具头和芯样粘结在一起,第三步:30分钟后进行扭转剪切试验;第四步:并采集数据并分析。
搜索关键词: 路面 粘结 强度 测试 方法
【主权项】:
1.一种路面层间粘结抗剪强度测试方法,其特征在于该测试方法分室内试验和现场试验两种,其具体步骤如下:室内试验:成型马歇尔试件,双面击实各75次,试件数目不少于6个,两两分为1组,将每组试件的两端擦拭干净,保持干燥,在表面涂刷防水粘结层后,将两个试件粘结在一起制成试件备用;如果测试桥面铺装防水粘结层的剪切强度,把每组中的一个试件换成与桥面板顶面相同材料制成的试件即可,具体试验步骤如下:第一步:把固定试件一端固定在夹具上,调整加载轴下端头高度使其与加载试件相接触,并固定,设置扭转剪切试验的速度是0.05转/min,第二步:启动电机,滚柱式定向离合器可以单方向自由转动,带动整个剪切机构转动,同时离合器内部的空隙,可以保障电机启动时,扭转剪切机构不立即同步启动,而稍后再开始旋转,这样可以避免电机启动时的振动对剪切强度的影响,第三步:扭力传感器的数据采集直接由外接电脑控制,同时采集应力和应变,并绘制其曲线,每组至少3个平行试件;现场试验:第一步:采用钻芯机将沥青混凝土层钻到需要测试部位,提升取芯机,但不把芯样取出,采用电吹风把芯样表面用热风吹干,第二步:使用强力胶把与芯样直径相同的剪切试验夹具头和芯样粘结在一起,至少30分钟以后开始试验,第三步:调整加载轴下端头高度使其与加载试件相接触,并固定,设置扭转剪切试验的速度是0.05转/min进行扭转剪切试验,试验数据由仪器自动采集,每隔0.1s采集一个数据,第四步:根据采集的扭矩可以计算层间粘结材料的粘结强度。
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