[发明专利]一种汽车道谱仿真模拟试验台无效
申请号: | 200810026655.0 | 申请日: | 2008-03-06 |
公开(公告)号: | CN101241046A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 江帆 | 申请(专利权)人: | 广州大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01N33/00 |
代理公司: | 广州市天河庐阳专利事务所 | 代理人: | 胡济元 |
地址: | 510006广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车道谱仿真模拟试验台,该实验台包括上下设置的振动台(3)和底座(1),其特征是:底座(1)的一头超出振动台(3)并向上延伸一立板(9),振动台(3)与底座(1)的顶面之间设有4个垂直激振器一组垂直拉伸弹簧,振动台(3)的端面与所述的立板(9)之间设有1个水平激振器和一组水平拉伸弹簧;所述的4个垂直激振器和1个水平激振器,每一个均由一步进电机(4)和曲柄摇块机构组成。本发明试验台在所述5个激振器和两组拉伸弹簧的联合作用下,由相应的软件控制,可仿真模拟车辆在实际路面上行驶时车辆所产生的仰俯、横摆、纵移、跳动和侧翻等运动。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 仿真 模拟 试验台 | ||
【主权项】:
1、一种汽车道谱仿真模拟试验台,该实验台包括上下设置的振动台(3)和底座(1),其特征是:底座(1)的一头超出振动台(3)并向上延伸一立板(9);振动台(3)与底座(1)之间设有5个激振器和两组拉伸弹簧,其中,所述的两组拉伸弹簧的一组拉伸弹簧为垂直拉伸弹簧,它设在振动台(3)的底面与底座(1)的顶面之间,另一组拉伸弹簧为水平拉伸弹簧,它设在振动台(3)的端面与所述的立板(9)之间,两组拉伸弹簧使振动台(3)始终有靠近底座(1)顶面和所述立板(9)之趋势;所述的5个激振器,每一个均由一步进电机(4)和曲柄摇块机构组成,其中4个为垂直激振器,设在振动台(3)的底面与底座(1)的顶面之间,并分别位于振动台(3)底面的侧边靠近两端的四角处,1个为水平激振器,设在振动台(3)的端面与所述的立板(9)之间,并位于振动台(3)上靠近所述立板(9)一头的中部;所述的曲柄摇块机构中的曲柄(5)的一头固定在步进电机(4)的输出轴上,另一头与导杆(6)铰接,导向套(8)套于导杆(6)上并与振动台(3)铰接,其中垂直激振器中的导杆(6)穿越导向套(8)后另一头支撑在底座(1)的顶面,水平激振器中的导杆(6)穿越导向套(8)后另一头支撑在由底座(1)向上延伸的立板(9)的内侧面。
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