[发明专利]轻型无人驾驶式电动车辆及立体带电车道无效
申请号: | 200810027163.3 | 申请日: | 2008-04-01 |
公开(公告)号: | CN101549692A | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 欧淼森 | 申请(专利权)人: | 欧淼森 |
主分类号: | B61B5/02 | 分类号: | B61B5/02;B60M1/30;B60L9/00;B60L15/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 527228广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明为轻型无人驾驶式电动车辆及立体带电车道,属于交通运输系统技术领域。车辆利用电力驱动,行驶在专用的立体带电车道上,车辆通过预先设定的运行速度、行驶路线以及由车站控制车辆的进站制动、出站启动等实现无人驾驶功能,并通过设在车道两旁的辅助轨道安全快速地脱离、进入车道以及左右转向换道行驶功能。本发明的目的在于提供一种新型的节能、环保、高效的交通运输工具,解决普通汽车在使用过程中带来的交通安全、尾气污染及石油资源紧缺等问题,为社会经济发展作出更大的贡献。 | ||
搜索关键词: | 轻型 无人驾驶 电动 车辆 立体 带电 车道 | ||
【主权项】:
1.一种轻型无人驾驶式电动车辆及立体带电车道,其特征在于车辆由车壳1、车轮2、电动机3、固定轮4、车架5、转轴6以及集电器7、活动轮8等构成,车架5的两边向下延伸并平衡贴近于车道9两侧利固定轮4和活动轮8导向以及保持车辆平衡,集电器7用于从接触导线10上收集电能提供给车辆上的电动机3驱动车辆前进。车道9的两侧设有接触导线10及防护条11,其路面与车轮2接触,用于车辆的承载及运行,侧面与固定轮4和活动轮8接触,用于车辆的导向以及保持平衡。接触导线10与车道之间用绝缘材料隔开,防护条11的作用是防止车辆在高速运行时非正常脱离车道。
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