[发明专利]一种轮胎压力监测系统实时监测轮胎压力的方法有效
| 申请号： | 200810032872.0 | 申请日： | 2008-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN101492000A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 郑勇 | 申请（专利权）人： | 苏州驶安特汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈丽新 |
| 地址： | 201203上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮胎压力监测系统实时监测轮胎压力的方法，轮胎压力监测系统包括一传感发射器、一中央监控器，传感发射器内置有一加速度传感器，加速度传感器可以通过感知并测量汽车轮子的转速从而确定汽车当前的运动状态；当加速度传感器判断汽车处于静止状态时，系统采用轮胎压力DETP检测算法进行压力监测：传感发射器每隔一个固定时间间隔S采集一次轮胎压力信息P；中央监控器存储有传感发射器最近一次发送给中央监控器的压力信息P0，传感发射器当前实际采集到的轮胎压力信息为P2，同时设置一轮胎压力更新固定值M，当|P2-P0|＞M时，则传感发射器将P2发送给中央监控器，中央监控器将P2存储并作为轮胎当前压力值显示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 压力 监测 系统 实时 方法 | ||
【主权项】：
1、一种轮胎压力监测系统实时监测轮胎压力的方法，轮胎压力监测系统包括一安装在轮胎上的传感发射器、一安装在驾驶室内的中央监控器，所述传感发射器内置有一压力传感器；其特征在于：所述传感发射器还内置一加速度传感器，所述加速度传感器可以通过感知并测量汽车轮子的转速从而确定汽车当前的运动状态；当加速度传感器判断汽车处于静止状态时，系统采用轮胎压力DETP检测算法进行压力监测，所述轮胎压力DETP检测算法是指：传感发射器每隔一个固定时间间隔S采集一次轮胎压力信息P；中央监控器存储有传感发射器最近一次发送给中央监控器的压力信息P0，传感发射器当前实际采集到的轮胎压力信息为P2，同时设置一轮胎压力更新固定值M，当|P2-P0|＞M时，则传感发射器将P2发送给中央监控器，中央监控器将P2存储并作为轮胎当前压力值显示；当加速度传感器判断汽车处于运动状态时，系统采用轮胎压力DETP检测算法进行压力监测，同时传感发射器每隔一个固定时间间隔T向中央监控器发送传感发射器当前实际采集到的轮胎压力信息，中央监控器将该压力信息存储并作为轮胎当前压力值显示。
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