[发明专利]柴油发动机缸体铸造中局部孤立部位缩松的消除方法有效
| 申请号： | 200810033371.4 | 申请日： | 2008-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN101497112A | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 俞启荣;王建伟 | 申请（专利权）人： | 上海爱仕达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/08;B22C9/10 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任莲瑶 |
| 地址： | 201700上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了柴油发动机缸体铸造中局部孤立部位缩松的消除方法，通过以下几步来实现：(1)在铸造缸体所需砂芯相对应位置上设置辅助浇道孔；(2)将步骤(1)中得到的砂芯插入到缸体模具相应位置；(3)对步骤(2)中得到的缸体模具灌注铝液；(4)对步骤(3)中得到的铸件去除砂芯和辅助浇道操作。本发明解决了现有铸造技术对孤立部位总是会出现缩松空洞的缺陷的问题，其对孤立部位进行补缩，使孤立部位组织致密，得到合格的铸件。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 缸体 铸造 局部 孤立 部位 消除 方法 | ||
【主权项】：
1、柴油发动机缸体铸造中局部孤立部位缩松的消除方法，其特征在于，所述方法包括以下几步：(1)在铸造缸体所需砂芯相对应位置上设置辅助浇道孔；(2)将步骤(1)中得到的砂芯插入到缸体模具相应位置；(3)对步骤(2)中得到的缸体模具灌注铝液；(4)对步骤(3)中得到的铸件去除砂芯和辅助浇道操作。
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