[发明专利]上翻式车厢门结构

摘要

上翻式车厢门结构，涉及货车及集装箱的车厢门，需要提供一种上翻式门，本发明由轨道、门体、滚轮、钮簧系统、钢丝绳、拉手吊带、凸轮锁、锁扣、铰链及密封件组成，其特征是轨道为槽形轨并弯制转角，其转角部为圆弧形，轨道固定在门洞两边的内侧；门体由制有凹凸企口的多片长方形门片铰接构成，长方形门片上边为凸企口、下边为凹企口；长方形门片两端铰链的铰臂上叠装滚轮轴，滚轮在长方形门片端部露出并嵌置在轨道槽中；在门洞上边设钮簧系统，钮簧系统的长轴装在两边的支承座上，钮簧套在长轴上一端与长轴固定，另一端连着绕钢丝绳的卷筒，钢丝绳下端连接门体底边，门体下部装拉手吊带、凸轮锁，门洞下沿装锁扣。本发明用于上翻式车厢门。

主权项

1.上翻式车厢门结构，由轨道、门体、滚轮、钮簧系统、钢丝绳、拉手吊带、凸轮锁、锁扣、铰链及设置在门洞内侧的密封件组成，其特征是轨道采用槽形轨并弯制转角，其转角部为圆弧形，上述轨道是两根槽形轨分别固定在车厢门洞两边的内侧；门体由制有凹凸企口的多片长方形门片采用铰链铰接构成，每片长方形门片上边为凸企口、下边为凹企口；长方形门片两端铰链的铰臂上叠装滚轮的滚轮轴，滚轮在长方形门片的端部露出并嵌置在轨道的槽中；在车厢门洞上边装设由长轴、钮簧、支承座组成的钮簧系统，钮簧系统的长轴两端装在固定在门洞上侧两边的支承座上，钮簧系统用两根钮簧套在长轴上，钮簧一端与长轴固定，另一端连着绕钢丝绳的卷筒，钢丝绳下端连接门体底边，门体下部装拉手吊带，凸轮锁装在门体下部，门洞下沿装锁扣。