[发明专利]转子式压缩机的冷缸压缩循环

摘要

一种提高制冷压缩机效率的循环系统，简称冷缸压缩循环。转子式压缩机冷缸压缩循环主要由4个方面实现。a.冷缸压缩：针对压缩强放热汽缸壁面(定义为热缸，其余为冷缸)实施低温冷却，舌片和滚动转子表面涂隔热陶瓷将压缩放热推向被冷却的热缸，增大热缸面积或降低转速，以充分排除压缩放热和抑止排气过热的形成而降低压缩净功和冷凝负荷。b.冷缸吸气：将高压排气与冷、热缸及上、下盖和吸气管进行气相和绝热分隔，吸气室的低温特性由连续吸气和热缸冷却来保证，以获得较大冷量。c.改进油路：增大吸气抽吸力。d.回收排气过热和电机放热：用于加热而浓缩具有吸收性的润滑油，吸收剂在冷却汽缸表面分压较低有强吸收性而进一步增大冷量和降低压缩功。

主权项

1、一种蒸汽压缩式制冷压缩机的循环系统，其特征在于：为防止吸气受热膨胀和排除压缩放热，A、冷缸压缩：针对压缩放热较强的固定部件汽缸、汽室壁面定义为热缸(其余部分为冷缸)实施冷却，对相对运行部件，如：活塞、旋转活塞等、汽室壁面进行表面隔热，将压缩放热推向被冷却的汽室壁面——热缸；热缸冷却流体用机组分流制冷剂或其它的冷却流体；B、冷缸吸气：冷缸和吸气管路对高温物体和PK高压进行气相和绝热分隔，吸气室的低温特性由连续吸气和热缸冷却来保持。