[发明专利]斜拉桥多层式锚固方法无效
申请号: | 200810040703.1 | 申请日: | 2008-07-17 |
公开(公告)号: | CN101338548A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 方从启 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开一种土木工程技术领域的斜拉桥多层式锚固方法,首先设计多层承压面锚固物,多层承压面锚固物具有2层或2层以上承压面,其上下表面相互平行,中心有一个贯穿上下表面的孔,在上下表面之间的外表面开槽,则槽的下表面构成承压面;然后在主梁或塔柱的锚固区设计与多层承压面锚固物相适应的形状和尺寸,按照多层承压面锚固物尺寸预留其安装时的位置,在多层承压面上部及周边混凝土中配置加强钢筋;再安装多层承压面锚固物;浇注混凝土、养护混凝土至设计强度,张拉拉索,调整拉力,即进入正常工作状态。本发明采用多个承压面同时提供反力来平衡拉索拉力,克服了现有斜拉桥拉索锚固中的锚具体积大、重量大、材料用量大的缺点。 | ||
搜索关键词: | 斜拉桥 多层 锚固 方法 | ||
【主权项】:
1.一种斜拉桥多层式锚固方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步,设计多层承压面锚固物:设计的多层承压面锚固物具有2层或2层以上承压面,该多层承压面锚固物为一个整体结构,其顶面和底面相互平行,中心有一个贯穿顶面和底面的孔,在顶面和底面之间的外表面开槽,则槽的下表面构成承压面;第二步,在主梁或塔柱的锚固区设计与多层承压面锚固物相适应的形状和尺寸:在斜拉桥的混凝土主梁或塔柱上对应于拟安装第一步所述多层承压面锚固物的位置,按照多层承压面锚固物尺寸预留其安装时的位置,此外,在多层承压面上部及周边混凝土中配置加强钢筋;第三步,安装模板、布置和绑扎钢筋期间,安装多层承压面锚固物:先实施多层承压面锚固物在模板中的定位,按照预埋件的施工工艺,将承压面在浇注主梁或塔柱的模板中定位;第四步,浇注混凝土、养护混凝土;第五步,混凝土养护至设计强度,张拉拉索,拉索穿过主梁或塔柱与多层承压面锚固物的中心孔后,先紧固锚头,再将拉索张拉至设计的拉力;第六步,张拉斜拉桥的所有拉索,调整拉力,即进入正常工作状态。
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