[发明专利]可安全回收锚筋的锚固件无效
申请号: | 200810041703.3 | 申请日: | 2008-08-14 |
公开(公告)号: | CN101649615A | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 刘全林;宋伟民 | 申请(专利权)人: | 刘全林;宋伟民 |
主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200433上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及可安全回收锚筋的锚固件。在对软弱岩土体的加固和支护的目的达到以后,通过专用机具,将锚筋体从被加固体中安全抽出,并不对已施工的结构和被加固体产生不利影响。本发明的具体内容如下:1.可控制最大摩阻力的方法将锚筋体先穿过锚锭板,将钢套管与锚筋挤压在一起。通过改变钢套管的材料性能、长度、管壁厚度和外挤压力,即可控制钢套管与锚筋体之间的最大摩阻力。2.锚固件的结构形式与组成该锚固件结构是由锚筋、锚锭板、可冷挤压控制摩阻力的锚筋套管组成。3.锚筋材料的回收施加的回收拉力大于锚筋套管与锚筋体之间的最大摩阻力时,锚筋便从被加固体中抽出锚筋。 | ||
搜索关键词: | 安全 回收 锚固 | ||
【主权项】:
通过专用机具,将一种可安全回收锚筋的锚固件加入到岩土与水泥浆混合体中,锚筋与这种混合体粘合形成加固和支护锚体,当加固和支护的目的达到后,即可将锚筋体从被加固体中安全抽出,不对已施工的结构和被加固体产生任何不利影响。本发明专利的权利要求如下:1、控制最大摩阻力的方法通过对套管材料、尺寸(长度L和厚度)和挤压力的控制,达到对套管与锚筋体之间的摩阻力控制。2、锚固件的结构形式与组成可安全回收锚筋的锚固件结构是由锚筋、锚锭板、可冷挤压控制摩阻力的钢套管组成。3、锚筋材料的安全回收对锚筋的外露端部施加拉力,当施加的回收拉力大于锚筋套管与锚筋体之间的最大摩阻力时,锚筋便从锚锭板中脱离,锚筋便从锚固体中抽出。
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