[发明专利]一种用于汽车转向器传动比调试的行星齿轮机构有效
| 申请号： | 200810041863.8 | 申请日： | 2008-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN101654116A | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 杨春伟 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 谭佐晞;杨松龄 |
| 地址： | 201206上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于车辆转向器传动比调试的行星齿轮变速机构，连接在方向盘和转向管柱之间，包括有：包括第一中心轴、第一太阳轮、以及多个行星轮的第一行星齿轮系；包括第二中心轴、第二太阳轮、多个行星轮的第二行星齿轮系，第一行星齿轮系与第二行星齿轮系通过一行星架连接，使得第一中心轴与第二中心轴共轴，第一行星齿轮系的行星轮与对应的第二行星齿轮系的行星轮共轴；变速器壳体，将第一行星齿轮系和第二行星齿轮系包容在其内。该行星齿轮变速机构能够方便地实现车辆转向器传动比的性能测试，缩短了转向器的开发时间和费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 转向器 传动比 调试 行星 齿轮 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆转向器传动比调试的行星齿轮变速机构，连接在方向盘和转向管柱之间，其特征在于，该行星齿轮变速机构包括：第一行星齿轮系，包括第一中心轴、设于中心轴上的第一太阳轮、以及与第一太阳轮相啮合并围绕第一中心轴的轴线转动的多个行星轮；第二行星齿轮系，包括第二中心轴、设于中心轴上的第二太阳轮、与第一太阳轮相啮合并围绕第二中心轴的轴线转动的多个行星轮，所述第二行星齿轮系的行星轮数量与第一行星齿轮系的行星轮的数量相对应，其中，第一行星齿轮系与第二行星齿轮系通过一行星架连接，使得第一中心轴与第二中心轴共轴，第一行星齿轮系的行星轮与对应的第二行星齿轮系的行星轮共轴；变速器壳体，其内表面加工有第一齿圈和第二齿圈，其中第一齿圈与第一行星齿轮系的多个行星轮相啮合，第二齿圈与第二行星齿轮系的多个行星轮相啮合，所述变速器壳体还进一步地包括有可拆卸式地连接在变速器壳体两端的第一端盖和第二端盖，用以将第一行星齿轮系和第二行星齿轮系包容在其内。
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