[发明专利]车用电子油门踏板有效
| 申请号： | 200810044199.2 | 申请日： | 2008-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101508243A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 过于成;王慕昊;焦兴军;彭禹 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 201206上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电子油门踏板，在踏板臂的尾端设有力滞产生机构，该力滞产生机构包括基座、两个摩擦元件、弹簧支撑和弹簧；两个摩擦元件设置在基座的两侧，弹簧支撑设置在基座上端的开口槽中，弹簧支撑的上端面设有弹簧定位，弹簧定位于弹簧支撑的弹簧定位和壳体上的第二弹簧定位之间；弹簧支撑的下端为上宽下窄的楔形，该楔性下端的两斜面与摩擦元件的端面接触。本发明既能产生良好的力滞效应又具备良好的成本效益。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 油门 踏板 | ||
【主权项】：
1、一种电子油门踏板，包括壳体、踏板臂、转轴和传感器模块，所述踏板臂通过转轴安装在壳体上，并且可带动转轴同步旋转，所述传感器模块与转轴连接，转轴旋转时带动传感器模块的电刷臂同步旋转；其特征在于：还包括设置在踏板臂的尾端的力滞产生机构，该力滞产生机构包括基座、两个摩擦元件、弹簧支撑和弹簧；中空的基座位于踏板臂的尾端，在基座的两侧各开一个摩擦元件支撑槽，摩擦元件分别设置在一个摩擦元件支撑槽中，露出的外端面为摩擦面；位于基座的上端面设有一个开口槽，所述弹簧支撑设置在开口槽中，弹簧支撑的上端面设有弹簧定位，弹簧定位于弹簧支撑的弹簧定位和壳体上的第二弹簧定位之间；弹簧支撑的下端为上宽下窄的楔形，该楔形下端的两斜面与摩擦元件的端面接触。
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