[发明专利]金属高塔低桅杆吊装装置及吊装制造方法有效

专利信息
申请号: 200810046187.3 申请日: 2008-09-27
公开(公告)号: CN101368455A 公开(公告)日: 2009-02-18
发明(设计)人: 徐志 申请(专利权)人: 徐志
主分类号: E04H12/34 分类号: E04H12/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041四川省成都市紫*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 金属高塔低桅杆吊装装置及吊装制造方法。有低桅杆框架、葫芦和导轮;桅杆高为高塔的1/3~1/2;桅杆上固定上、下两层导轮,导轮中心轴沿高塔外圆切线布置,其间距为20~50mm。高塔由若干塔节焊接而成,采用提升上一节,推入下一节,然后焊接,以此重复使塔节不断增高制造完成。导轮控制塔节上升直线度和重心的位移。桅杆下端设斜面支撑基脚,增大翻转半径,使框架坚实稳固。上升不偏转、不倾斜、直线上升。与现有高度为塔高2/3以上的高桅杆框架相比,克服了高桅杆吊装困难,高空作业不安全、需用大吊车和加‘风浪绳’等弊端,同时桅杆低,节省材料,工程简便,减少投资。可用于各种金属高塔,特别是石化部门用的高大塔类的现场制作。
搜索关键词: 金属 高塔低 桅杆 吊装 装置 制造 方法
【主权项】:
1.金属高塔低桅杆吊装装置,包括桅杆框架(2)、固定在桅杆框架上的周向多个人工葫芦(3),其特征是A)桅杆框架(2)高度h2取为高塔(1)总高H1的1/3~1/2倍;B)桅杆框架(2)中每根桅杆(2.1)上沿塔高Z向设置上、下两组导轮组件(5),由此桅杆框架(2)内形成上、下两层周向布置的导轮组件(5);每组导轮组件(5)中导轮轴(5.2)与该处高塔外圆切线(1.1)平行,该切线(1.1)与导轮(5.1)边缘处O5间的径向间距Δ5取为20~50mm;导轮(5.1)通过导轮轴(5.2)和支撑架(5.3)支撑于桅杆(2.1)上,导轮(5.1)与高塔各塔节间为滑动配合;C)桅杆框架(2)下方与地面间设加固的斜面支撑基脚(2.3)。
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