[发明专利]一种汽车鼓式刹车装置研磨修复的方法

摘要

一种汽车鼓式刹车装置研磨修复的方法，A.扩鼓和粗磨工序；B.扩鼓有铣、铇内容；C.经过扩圆工序的刹车鼓，其圆心与摩檫刹车片形成的圆心，必须是同心圆。A.用46^#、36^#、30^#三种金刚砂，经正、反转各研磨5分钟；B.再用细河沙同样正、反转研磨5分钟，清洗；C.组装成刹车总成，即可使用。在整个粗、中、细三种研磨工序中，要注意利用工装夹具的调整，保证刹车鼓圆心，与刹车摩檫片形成的同心圆一致。注意保证刹车鼓与刹车蹄片之间的间隙一致，使其贴合面的接触面积达到90％-95％。

主权项

1、一种汽车鼓式刹车装置研磨修复的方法，其特征在于在与汽车结构相同的工装夹具上，刹车鼓、刹车片可以立即夹上、取下：A；初上工装夹具加工的刹车鼓要进行扩鼓和粗磨工序；B；扩鼓，加工余量如果大，之前工序应包含銑、铇、磨；C；未经过扩圆工序的刹车鼓，或经过使用受到损伤的刹车鼓，其圆心与摩檫刹车片形成的同心率，肯定遭到机械损伤和破坏而错位，修复的第一道工序，由于加工余量比较大，或铣、或刨、或磨，得出可供精磨的同心圆刹车鼓毛坯。