[发明专利]一种高速铁路接触网全补偿门型弹性链型悬挂施工方法有效

专利信息
申请号: 200810048068.1 申请日: 2008-06-18
公开(公告)号: CN101327749A 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 谢文艺;夏谦云;周梅芝 申请(专利权)人: 中铁十一局集团电务工程有限公司
主分类号: B60M1/20 分类号: B60M1/20
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 代理人: 王健
地址: 430074湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明高速铁路接触网全补偿门型弹性链型悬挂安装方法,包括施工准备、施工测量、整体吊弦计算、弹性吊索预制、跨中吊弦安装、弹性吊索预装、弹性吊弦安装、检查定位器限位范围、拆除弹性吊索紧线器、检查补偿装置等工序。属于铁路交通机电领域,尤其是高速电气化铁路接触网弹性链形悬挂的一种精准而科学的施工方法。可提高接触网弹性均匀度和弓网受流质量;工艺的可操作性强,程序化程度高,便于施工组织;采用腕臂预偏技术,在安装弹性吊索之前,预先考虑了张力变化引起的弹性伸长或缩短、温度变化引起的线性伸长或缩短和新线延伸伸长对接触网的影响,使弹性吊索安装后不需要对腕臂位置和吊弦状态进行二次调整;施工速度快,占用线路时间短。
搜索关键词: 一种 高速铁路 接触 补偿 弹性 悬挂 施工 方法
【主权项】:
1、一种高速铁路接触网全补偿门型弹性链型悬挂安装方法,其特征包括如下步骤:施工准备;施工测量和参数确定;整体吊弦计算;弹性吊索预制;跨中吊弦安装;弹性吊索预装;弹性吊弦安装;检查定位器限位范围;拆除弹性吊索紧线器;检查补偿装置。
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