[发明专利]踏板式正三轮摩托车无效
| 申请号： | 200810049476.9 | 申请日： | 2008-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN101249851A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 鹿世敏;尹琳;王亚军 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D61/08 | 分类号： | B62D61/08;B60K17/28 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221121江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于载货运输的踏板式正三轮摩托车，该车的座椅连接在车架前部上面，车架后部通过后桥连接有两个车轮，车架前端通过前叉连接有一个车轮，车架为踏板式结构，发动机通过“V”形悬挂机构和橡胶垫与车架相连，发动机纵向连接在座椅的后下方，发动机的曲轴中心线和车架纵向中心线平行，发动机、前传动轴、变速增力器、后传动轴及后桥顺序连接。车架为踏板式结构，驾乘更为舒适方便，能明显的减轻驾驶人员的劳动强度。发动机采用“V”形悬挂机构，纵向布置在座椅的后下方，减震效果好。动力经变速增力器、传动轴和长安全浮后桥传给车轮，传动效率和爬坡性能明显提高，整车承载能力和横向稳定性更高，动力传递和制动性能更加可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 三轮 摩托车 | ||
【主权项】：
1. 一种踏板式正三轮摩托车，该三轮摩托车包括车箱、车轮、车架和发动机，车箱连接在车架后部上面，座椅连接在车架前部上面，车架后部通过后桥连接有两个车轮，车架前端通过前叉连接有一个车轮，其特征是车架为踏板式结构，发动机通过“V”形悬挂机构和橡胶垫与车架相连，发动机纵向连接在座椅的后下方，发动机的曲轴中心线和车架纵向中心线平行，发动机、前传动轴、变速增力器、后传动轴及后桥顺序连接。
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